一、走勢及策略
1. 走勢
今日滬鋅主力1212合約小幅高開于15440元/噸，開盤后因倫鋅率先下挫拖累，滬鋅跟隨下挫并一度觸及 15235元/噸日內(nèi)低點，短暫觸低后，滬鋅徘徊于15300-15340元/噸的窄幅區(qū)間，午后開盤，由于美元走低提振滬鋅震蕩攀升，接近尾盤部分空頭獲利了結(jié)離場致使滬鋅逐步收回日內(nèi)失地，最終收報于15385元/噸，漲5元/噸，漲幅0.03%，今日成交量減20700 手至117890手，持倉量減12152手至140748手。
滬期鉛結(jié)束單邊強勢上漲勢頭，靜待德國和美國政策指導(dǎo)，期鉛轉(zhuǎn)為震蕩走勢，市場交投較為謹(jǐn)慎，隔夜雖尾盤節(jié)節(jié)攀升，但滬期鉛跟漲力度較弱，早盤15850元/噸開盤后，日內(nèi)于15830-15860元/噸區(qū)間震蕩，尾盤在外盤小幅拉升提振下，終收于15910元/噸跌30元/噸。成交量增加116手至308手，持倉量減少74手至1274手。
2. 策略
目前市場依然面臨較大風(fēng)險，國內(nèi)批準(zhǔn)多項項目對實體需求短期拉動作用有限，今日盤中金屬高位回落顯示目前多空雙方征戰(zhàn)十分激烈，鉛鋅短期內(nèi)或?qū)⒄鹗幷恚僮魃辖ㄗh前期多單減持。
二、現(xiàn)貨信息
今日滬鋅主力1212合約開盤后震蕩下挫，早盤0號鋅對主力合約貼200-210元/噸附近，報價在 15130-15140元/噸左右，后隨期鋅下跌。0號鋅對主力合約貼水縮窄至170-180元/噸附近，0號鋅有一度成交至15060元/噸附近的低 位，但主流成交于15080-15100元/噸左右，1號鋅成交于15020-15050元/噸左右，鋅價下跌，貼水收窄致使部分貿(mào)易商套利盤獲利流出，冶煉廠和貿(mào)易商保持出貨的積極性，但下游依舊持觀望態(tài)度，按需采購者居多。
今日滬期鉛重心小幅下移，現(xiàn)貨市場鉛價表現(xiàn)較為堅挺，品牌鉛馳宏鋅鍺、南方15520-15550元/噸，對期鉛主力貼水由昨天的貼水320元/噸左右，收窄至280元/噸，其它鉛漢江、雙燕、東嶺15480-15490元/噸，個舊鉛15450元/噸，隨著鉛價的企穩(wěn)，持貨商出貨意愿增強，下游按需采購，整體成交一般。
三、行業(yè)信息
近日，起動型鉛蓄電池龍頭企業(yè)駱駝股份披露，公司擬在2016年底前形成年處理15萬噸廢舊鉛酸蓄電池的能力，作為“年產(chǎn)600萬KVAH全循環(huán)新型高性能密封蓄電池項目”的配套項目。8月，動力型龍頭天能動力公布的半年報中披露，公司吳江生產(chǎn)基地廢舊電池回收工廠已于今年第二季度開始試生產(chǎn)，該項目可年處理15萬噸廢舊電池及生產(chǎn)10萬噸再生鉛，之后河南濮陽基地的第二個回收工廠也預(yù)計在2014年完成建設(shè)。今后在廢舊鉛蓄電池的回收體系中，將逐漸形成再生鉛企業(yè)、鉛蓄電池企業(yè)及原生鉛企業(yè)三足鼎立的格局。
8月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈現(xiàn)一定幅度的增長。1-8月，汽車產(chǎn)銷同比增幅幅較前7月分別提升0.35和0.56個百分點，繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。產(chǎn)銷總體概述：8月，汽車生產(chǎn)150.14萬輛，環(huán)比增長4.48%，同比增長7.78%；銷售149.52萬輛，環(huán)比增長8.40%，同比增 長8.26%。1-8月，汽車產(chǎn)銷1247.03萬輛和1247.47萬輛，同比分別增長5.19%和4.10%。
在連續(xù)低迷近三個月之后，壓鑄鋅合金企業(yè)開工率略有回升，8月份開工率為49.8%，較7月份的不足47%略有抬高。企業(yè)開工率出現(xiàn)微小的提高對于整體低迷的壓鑄行業(yè)來說，可謂是久旱之后的一點甘霖。8月份大多數(shù)企業(yè)并沒出現(xiàn)明顯的改觀，訂單量的提高主要來源于零星訂單量增多。而另一方面，在7月份出現(xiàn)停產(chǎn)的，產(chǎn)能在1萬噸左右的小企業(yè)，8月份有些許產(chǎn)量，因而使得整體開工率小幅抬升。壓鑄行業(yè)處于困境，企業(yè)正積極尋找突破方向，部分壓鑄合金企業(yè)甚至新建熱鍍鋅生產(chǎn)線，以獲得產(chǎn)品的多樣化。同時，也有部分企業(yè)在低迷的行情下，擴展壓鑄鋅合金產(chǎn)能，以求在低迷的環(huán)境下?lián)屨际袌龇蓊~。
|
